Саш, у тебя в правах ВВП стоит категория?

_________________

Ребята,подскажите сколько у Вас стоит выучиться на управление на ВП,ВВП,МП,если не трудно.Заранее благодарен

_________________

Мой товарищ учился в апреле этого года. Вп, ввп, мп, но только "мотолодка".
Официальная стоимость обучения ему обошлась в 7000 рублей. (Питер )

_________________

У нас ВВП ВП, надо менять хотел открыть МП. Запросили 18 т , в другой обучение 8 с плюсом, решил поменять и всё.

_________________

Учился около 5 лет назад. ВП, ВВП, если память не изменяет 3500.
Там ценник сильно менялся, если на гидрик учиться.

_________________

У нас так же было, сейчас вроде 5 штук.

На то время 5 штук, это как раз с гидриком было.
Но это чисто в самом ГИМС. Сейчас знаю, особенно в крупных городах есть барыги-посредники, там дороже.

Олег, а с какой целью интересуешься? Учиться собрался?

_________________

Дима привет!Т.к.собираемся все встретиться на море,то и решил категорию МП открыть,чтобы праздник не омрачать и .....меня обрадовали 18тыс.я засомневался,обратился к товарищу за помощью,сооласно расценкам ГИМС,с его слов,стоимость ВП,ВВП,МП 6950 руб.и ни центом больше,есть нюансы с банком -+50,100руб..Вот так вот.Я получу 21 новые с категорией МП,честно отучившись и сдав экзамены,одной проблемой меньше
P.S.поговаривают об изменении правил получения удостоверения с 2015года,наш ГИМС даже закрытую акваторию готовит,т.к.сдача вождения на открытой воде при наличии судового хода с 01.01.2015 будет запрещена и т.д. и т.п. с повышением стоимости и лицезированию обучающих,насколько правда ручаться не могу,инспектора ГИМС сетовали.

_________________

Ну, это приемлемо, тем более за все категории.
Забыл поздороваться, привет!

_________________

_________________

У нас 2 года назад было ВП, ВВП (катер, мотолодка, гидроцикл)-6700. Сейчас не знаю.

_________________

Информационное письмо управления ГИМС МЧС России от 11 июня 2014 года


№ 2911-3-889
В связи с участившимися случаями обращений в МЧС России граждан и организаций по вопросу наличия у судоводителей, управляющих маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащими государственной регистрации, удостоверений на право управления маломерными судами Управление безопасности людей на водных объектах, в целях единообразного подхода к данном вопросу, информирует о следующем.


Документами, регламентирующими наличие у судоводителей маломерных судов удостоверений на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, являются Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, Положение о Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России, утвержденное постановлением Правительства Российской Федерации от 23,12.2004 № 835, (далее - Положение о ГИМС), Правила пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации, утвержденных приказом МЧС России от 29,06.2005 № 502, (далее - Правила пользования) и Правилами аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, утвержденными приказом МЧС России от 29.06.2005 № 498, (далее - Правила аттестации).

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном.

Положением о ГИМС предусмотрено, что ГИМС МЧС России осуществляет аттестацию судоводителей и выдачу им удостоверений на право управления маломерным судном, используемым в некоммерческих целях.

Правилами пользования предусмотрено, что к управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.

Правилами аттестации предусмотрена аттестация и выдача удостоверений на право управления маломерными судами с самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах и прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.

Таким образом, в действующем законодательством Российской Федерации не существует прямого требования о наличии удостоверения на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, не подлежащими государственной регистрации, а в случае управления судном, не подлежащим государственной регистрации, лицом, не имеющим удостоверения на право его управления, не предусмотрена административная ответственность.

В связи с вышеизложенным, Управление безопасности людей на водных объектах МЧС России считает, что на период до вступления в силу новых Правил аттестации на право управления маломерными судами, поднадзорными ГИМС МЧС России, и административного регламента предоставления соответствующей государственной услуги требований к наличию удостоверения на право управления маломерным судном, используемыми в некоммерческих целях, не подлежащих государственной регистрации, во время осуществления контрольно-надзорных функций не предъявлять.

Указанную информацию прошу довести до всего личного состава ГИМС МЧС России, а также разместить на официальных сайтах территориальных органов МЧС России.

Начальник Управления безопасности
людей на водных объектах МЧС России
В.В. Серегин

_________________

Это информационное письмо и не более.Положено более 5л.с. иметь удостоверение,будь любезен покажи.

_________________

Я и не говорю что это закон .Это всего лишь информация.Сам закон отменяющий права до 10 л.с. возможно будет принят на следующий год.А сейчас все как раньше,до 5 лошадей включительно не нужно.
Уже писал так же,что у нас рыбинспекция тоже по этому поводу возбудилась но они как раз за права на 9.9 ничего пока не говорят.Хотя уже штрафуют тех кто на более мощных моторах.

_________________

Олег, Я еще летом сразу где-то после этого письма , и писал здесь про это, обращался в наш ГИМС. Ответ был таков что мол в письме все написано четко. Но безопасность на воде остается мол под полным контролем. Тогда же в конце июня зашел на областной сайт ГИМС и там это письмо висит. Не поленился и позвонил, дали другой номер телефона на котором ответили что до принятия нового регламента, который должны принять в начале 2015г , инспектора будут руководствоватся письмом от 11 июня 2014г. Но должны быть документы на комплект , все в жилетах, спасательный конец "Александрова" и водила в адеквате. Да еще нужен документ что Вы это Вы, можно копию паспорта и страница с пропиской. Если по доверенности , то лучше заверенной. Так, между прочим, спросил , стоит ли получать права, ответили, это ваше дело, но можете подождать и новый регламент. Тогда и получите ответ.

_________________

Таких можно в школу отправлять, доучиваться. 1kw=1.35 л.с , 8kw =10.8 л.с.

_________________

Читайте первоисточник Приказ 498 МЧС по правилам аттестации. Там все четко написано

Сдал сегодня документы на замену удостоверения.
-3 фото
-Заявление
-Удостоверение с талоном
-Мед. справку
-Пошлину
-Карту учёта
кажется всё перечислил, надо иметь паспорт.

_________________

После удостоверения написано талон. Что за талон? И что за карта учета? Это бумажки из школы что
ли? Мне правда рано еще менять. Тока в том годе получил.

_________________

Тогда и не мучайся лет девять, всё поменяется не раз. с Удостоверением раньше давали талон предупреждений.

_________________