DSC_3102s.jpg





Водоброс (ВБ) –это водяной движитель с осевым тяговым винтом, вращающимся в тоннеле с регулируемым вентилированием. Отличается от ВВД (вентилируемый водометный движитель) тем,что регулируемый поток воздуха к винту поступает спереди (из тоннеля), а у ВВД –из атмосферы со стороны кормы.
Пропульсивный КПД водоброса несколько выше, чем у других движителей с осевым винтом, т.к. мощность приводного двигателя не расходуется на создание разрежения на засасывающей поверхности лопасти и формировании потока, большего по диаметру на 30-40%, необходимого для защиты от аэрации у тоннельной лодки с ПЛМ.
ВБ практически не имеет недостатков водомета –засорение водозаборника мусором, водорослями, заклинивание мелкими фракциями ротора в обечайке, опасное присасывание к плоскому дну на мелком водоеме; зависимость от атмосферного давления –кавитация становится пределом для роста положительных характеристик ВД; скорость протекания воды через водовод у ВД выше, след. потери на трение больше.
ВБ можно устанавливать на мелководные, горные суда, на суда, где есть возможность травмирования людей и животных.
ВБ можно монтировать с различными приводными двигателями.
Винт у ВБ должен иметь интерцепторы и быть немного больше по диаметру. Вместо линейки из 5 винтов с разным шагом достаточно иметь 2- это второй и четвертый.
Регулируемым вентилированием можно на ходу управлять тягой винта, увеличивая-уменьшая обороты двигателя.
Из ПЛМ и винтов к ним из имеющихся в продаже лучшим вариантом был бы Ямаха 40, т.к. винты подходят к 40-60л.с. и предлагаеся большой выбор.

С уважением kurbatov-nikola